2. Több rendőrre vagy szabályozásra lenne szükség a Airbnb buli turizmus miatt és ne sétáljanak a idegenvezetők 18:00-után hangosbeszélővel, ne legyen a vár a Erzsébetvároshoz hasonló buli negyed, mert ez otthonaink biztonságát, tisztaságát és nyugalmát veszélyezteti és lakosság elvándorlásához vezet ami nagy befektetői felvásárlást gerjeszt.

Barcelonában tüntetnek a lakosok a jelentősen megnövekedett lakhatási költségeik miatt, ahol most emelték 5 – röl szálláshely minőségtől függően 10-15 EUR-ra / fő / nap az idegenforgalmi adót és megszüntetik az Airbnb-t. Tanuljunk más városok problémájából.

2. A "buliturizmus" és a hangos idegenvezetés megfékezése

Maximálisan egyetértek Önnel: nem engedhetjük, hogy a Vár is bulinegyeddé váljon. A barcelonai és más európai példák is intő jelek számunkra. Otthonaink nyugalma nem alku tárgya.

A megafonos idegenvezetést már megtiltottuk. Ennek ellenőrzése nem egyszerű, de a Budavári Rendészet folyamatosan ellenőrzéseket végez, szabálysértés esetén bírságol.

Célunk, hogy az idegenvezetőknek regisztrálniuk kelljen az Önkormányzatnál, és csak működési engedéllyel egy jól átgondolt szabályzat alapján dolgozhassanak a budai Várban. Ehhez a jogalkotóval egyeztetni kell, amit a választások után elindítunk.

3. Kevés a nyilvános wc a vár területén a turisták néha a lakóházak kapualjában mennek vagy a vendéglátóhelyek előtt állnak sorban, több információs táblán kellene feltüntetni hová tudnak menni

3. A nyilvános mosdók helyzete

A probléma valós, és kiemelt figyelmet szentelünk neki. A megoldás részben infrastrukturális, részben információs. Jelenleg is vannak nyilvános illemhelyek a Várban (Kapisztrán tér, Szentháromság tér, Fehérvári híd, Hunyadi János út), de ezek kitáblázása elégtelen.

A megoldás lépései:

• - Jelenleg egy professzionális, új látogatóirányítási rendszer bevezetésén dolgozunk, amely során kiemelt szempontként kezeljük, hogy jól láthatóan, érthetően jelezze a mosdókat és azokhoz irányítsa a látogatókat.
• - Az áttörést a Szentháromság Park felújítása, valamint a jövőben nyíló Honvéd Főparancsnokság látogatóközpontja hozza majd el, ahol jelentős kapacitású, modern közösségi mosdókat alakítanak ki.

4.Tisztaság, pozitívum el kezdték a szeméttárolók műanyag zacskóval való bélelését és cseréjét, viszont április és november között a szezonban több kukára , szemetesre lenne szükség, mert 16:00-ra tele van az összes vagy szezonban 3 óránként ürítsék, szégyen ahogy kinéz a vár 17:00-ra, cégünk reklámja.

4. Köztisztaság és hulladékkezelés

Örülök, hogy a műanyag zacskós bélelés bevezetése pozitív fogadtatásra talált. A műemléki környezet sajátosságai miatt azonban a szemetesek számának drasztikus növelése nem jelentene jó megoldást, mivel rontaná a történelmi utcaképet.

A megoldás valóban a sűrített ürítésben rejlik. A főszezonban a vendéglátóhelyek és frekventált csomópontok környékén kiemelt fókuszt helyezünk a kapacitások növelésére és az ürítési gyakoriság optimalizálására, hogy megőrizzük a Vár tisztaságát.

5. Mit kívánnak tenni a lakosok számára egyre nagyobb problémát okozó a vár fokozódó túl turizmusa ellen? 

esetleg az olaszországi Velencéhez hasonlóan belépőt kérni (5 EUR) minden turistától, ez a Halászbástya panoráma próba belépője alapján nagy bevételt jelentene az önkormányzatnak és kontrollálható lenne a látogatók időbeni elosztása a túl turizmus szabályozása.

Meg kellene oldani a feljáratoknál a bejutások ellenőrzését, ami a kormánynegyed biztonsági szempontjait is erősítené. Ebben az estben a többletbevétel keletkezik az önkormányzatnál melyből lakosság számára élhetőbbé tenné a növekvő turizmussal járó terheit, hogy kívánják ezt megvalósítani?

5. A túlturizmus kezelése és a belépődíj kérdése

A Vár teljes lezárása és az általános belépődíj szedése – a városrész nyitott szerkezete és a Kormánynegyed jelenléte miatt – logisztikailag és jogilag nem megvalósítható. Ugyanakkor a terhelés csökkentése fontos feladat.

A megoldás a látogatók tudatos elosztása. Jelenleg a tömeg a Szentháromság téren koncentrálódik. Egy professzionális látogatómenedzsment-rendszer kiépítésén dolgozunk (körjáratokkal, összevont jegyekkel), amely a turistákat a Vár más, újjászülető részei felé irányítja (pl. Budavári Palotanegyed, Magdolna torony). Ezzel megszüntethető az egy pontra nehezedő elviselhetetlen nyomás.

6. A tervezett e-busz vonalakról mit lehet tudni, ingyenes lesz a lakosoknak kompenzálva a túl turizmus terhét és a turisták szállítását is megoldaná a várat a turistabusz parkolók és a pesti oldallal összekötve, ami csökkentené és megkönnyítve a forgalmi terhelést is.

6. A tervezett e-busz vonalak és a forgalomcsillapítás

A tisztán elektromos körjáratok bevezetésének elsődleges célja, hogy végleg kiszorítsuk a hatalmas, szennyező és zajos turistabuszokat a Vár szűk utcáiból. Az új rendszer csendesebb, szervezettebb alternatívát kínál a látogatóknak, miközben jelentősen tehermentesíti a BKV járatait is, ezáltal a helyi lakosok számára is kényelmesebbé és kiszámíthatóbbá teszi a mindennapi közösségi közlekedést.

7. Említették, hogy a választások után, győzelmük esetén átalakítanák az önkormányzati rendszert? hogyan kívánják, ha lehet erről választások előtt beszélni? (vagy megbukunk, ha választások előtt beszélünk...) A másik oldal központosítaná a Budapesti kerületi önkormányzati rendszert így a helyi sajátosságok fontosságát nem venné figyelembe, ami alapvetően szükséges ezért elvetendő megoldás.

7. Az önkormányzati rendszer esetleges átalakítása

Álláspontunk világos és határozott: elutasítunk minden olyan törekvést, amely a budapesti kerületi önkormányzati rendszer központosítását célozza. A helyi döntéseket helyben kell meghozni, mert egy központosított rendszer figyelmen kívül hagyná a Várnegyed egyedi, kerületi sajátosságait és az itt élők érdekeit.

8. Hogy halad a tarthatatlanul elhanyagolt kerületi, de Fővárosi Önkormányzati tulajdonú területek kerülethez való visszacsatolása, majd felújítása, ahol lehetnének beszélgetős padok, van ahol már működik - pad, ahová ha valaki leül, szívesen beszélget ismeretlennel - tekintet nélkül korra - nemre - pártpreferenciára - világnézetre. ( Neumann Attila)

8. Fővárosi tulajdonú zöldterületek rehabilitációja

A fővárosi tulajdonban lévő, elhanyagolt területek kezelésbe vétele folyamatos küzdelem. A Horváth kert – mint már visszakapott terület – fejlesztésének tervezése már folyamatban van. A Vérmező átvételét és rendbetételét is kezdeményeztük, azonban a Főváros vezetése ebben a kérdésben egyelőre sajnos elutasító álláspontot képvisel.

Kiemelt szívügyünk a saját kezelésünkben lévő zöldterületek, parkok és fasorok ápolása, hiszen ezek jelentik közös otthonunk lélegző tüdejét és legértékesebb közösségi tereit. Annak érdekében, hogy környezetünk az év minden szakában méltó és gondozott képet mutasson, az elmúlt időszakban jelentősen megnöveltük a közterület-fenntartó munkatársaink létszámát, így ma már sokkal több odafigyelő és szorgalmas kéz vigyáz a rendre és a növényzet egészségére. Ezt az emberi erőfeszítést egy komoly gépesítési és modernizációs programmal is megtámogattuk: új, hatékony gépparkot állítottunk munkába, amellyel gyorsabban és lényegesen alaposabban végezhetjük el a karbantartási feladatokat.

9. A Dísz tér rendezési tervéről szeretnénk információ, ami megosztható a lakosokkal. A tér átalakítását a Várkapitányság végzi majd, reméljük marad a kormány és ezt megteheti.

- a Dísz téren lakóknak kötelező lesz vagy választható a mélygarázs használata, 

- mennyiben befolyásolja a parkolási rendet - lesznek rendszám szerinti parkoló helyek- (Laci válasza : a Dísz téren nem lehet majd parkolni csak a ki/bepakolás idejére majd az ott lakók mélygarázsban kapott helyükre vagy a vár más részén parkolhatnak mint eddig)

- Korona cukrászdánál, hogy tervezik megoldani a nagyszámú turisták áthaladását a palota felé és vissza, mert blokkolják a forgalmat ami veszélyes és a turistáknak sem jó, erre rövidebb távú megoldás kellene mint a tér jövőbeni felújítása.

- esetleg megnyitják a Karmelita előtti részt a gyalogos forgalom jobb elosztására vagy a Fehérvári kapu feletti felüljáróra terelik? A lámpás átjáró nem lenne jó megoldás ,mert lelassítaná a forgalmat. Közlekedés :: Budavári Lokálpatrióta Egyesület

9. A Dísz tér rendezése és a gyalogosforgalom

A Várkapitányság fejlesztéseinek befejezése után a Dísz tér felszíni parkolása a tervek szerint megszűnik. Célunk egy élhetőbb, zöldebb köztér létrehozása. Az itt élők nem maradnak parkolóhely nélkül: számukra a mélygarázsban, illetve a Vár más, kijelölt részein biztosítjuk a parkolást.

A szűk járdaszakasz blokkolása és a balesetveszély valós probléma. Ezt a helyzetet az újjáépített Fehérvári kapu érdemben orvosolhatja, amely természetes módon fogja elvezetni a gyalogostömeget, tehermentesítve az említett szakaszt.

10. A társadalmi háló bővítésére lenne szükség, jelenleg nem veszik figyelembe az idős lakosok igényét , megnövekedett a vári átlagéletkor , nem tudnak sokan busszal le menni, nagy szükség lenne a lakosság számára jobb választékú és elfogadható árszínvonalú boltokra, egy szolgáltatóház lenne a legjobb megoldás, ahol minden egy helyen megtalálható ( Szolgáltatóház :: Budavári Lokálpatrióta Egyesület ) Postai és pénzügyi szolgáltatások, pékség, húsbolt, stb.

Tervezik-e hogy lesz ilyen a várban vagy hogyan kívánják megoldani ezt a lényeges lakossági problémát?

10. Helyi szolgáltatások és az idősödő lakosság igényei

Az alapvető szolgáltatások hiánya az egyik legfontosabb megoldandó feladatunk. Tisztában vagyunk azzal, hogy a mindennapi bevásárlás, a postai vagy gyógyszertári ügyintézés sokak számára jelent kihívást.

A "Szolgáltatóház" koncepciója kiváló irány. Az Önkormányzat vizsgálja annak lehetőségét, hogy saját tulajdonú helyiségeket biztosítson kedvezményes bérleti díjjal olyan alapvető szolgáltatók (pékség, hentes, kisbolt) számára, amelyek a lakosság mindennapi igényeit elégítik ki, elfogadható áron. Célunk, hogy a Vár ne csak turisztikai látványosság, hanem élhető, gondoskodó lakóhely is maradjon.

11. A Táncsics Mihály utca lezárása már nem indokolt, megnyitásával tehermentesíthető lenne a vár forgalma. Mi az oka a lezárásnak? (itt megjegyzi a kérdező: a zsinagóga vagy az ott lakó prominens emberek miatti lezárást) K.K. Közlekedés :: Budavári Lokálpatrióta Egyesület

11. A Táncsics Mihály utca lezárása

Bár logikusnak tűnhet, de a Táncsics utca megnyitása nem csökkentené a Vár általános forgalmi terhelését, csupán a forgalom átrendeződését és egy újabb lakóutca indokolatlan terhelését eredményezhetné.

12. Tárnok u.- i iskola elé egy okos zebrát szeretnének sebességrögzítő kamerával , sokan gyorsan hajtanak a Tárnok utcán , ezt legalább az iskola előtt kellene megszüntetni, a vár bejáratoknál ki van téve a 40-es tábla, de nem tartják be.( Közlekedés :: Budavári Lokálpatrióta Egyesület )

12. Sebességtúllépés a Tárnok utcai iskolánál

Mindenekelőtt egy fontos pontosítás: a Vár területén 30 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben.

A gyermekek biztonsága az iskolánál prioritás. Bár az okos zebra és a fix sebességmérő kamera telepítését a szigorú műemlékvédelmi előírások vizuális és technikai okokból sajnos nem teszik lehetővé, az Önkormányzat aktívan vizsgálja a műemléki környezetbe illeszthető, alternatív forgalomlassító megoldásokat.

13. Mozgás korlátozott parkolóhelyek számának növelése jó elosztással

13. Mozgáskorlátozott parkolóhelyek

A beérkezett visszajelzések alapján a mozgáskorlátozott helyek aránya megfelelő. Újabb helyek kijelölése a meglévő, amúgy is rendkívül szűkös lakossági parkolókapacitás rovására történhetne csak. A hangsúlyt a meglévő helyek fenntartására helyezzük.

14. Lakosok részére kedvezményt biztosító üzletek lesznek e a jövőben is ? 10% :: Budavári Lokálpatrióta Egyesület

14. Lakossági kedvezmények fejlesztése

Természetesen. Bár a Budavári Kártya jelenleg is biztosít kedvezményeket (pl. fürdőjegyekre, helyi üzletekben, vendéglátóhelyeken), tudatában vagyunk annak, hogy kevesen ismerik és használják. A közeljövőben ezt a rendszert teljesen újragondoljuk: célunk egy modern, a kerületi applikációba integrált, valóban érdemi megtakarítást jelentő kedvezményrendszer létrehozása az itt élők számára.

15. Segway és e- rollerek veszélyeztetik a gyalogosokat ez ellen mit terveznek tenni ( Közlekedés :: Budavári Lokálpatrióta Egyesület)

15. Elektromos rollerek és segwayek szabályozása

Megosztott mikromobilitási pont (roller-parkoló) a Vár területén nincs, és nem is lesz. Bérelhető e-rollert kerületünkben csak és kizárólag ilyen ponton lehet szabályosan lezárni, ha ezen kívül hagyja valaki az bírságolható, és bírságoljuk is.

Ezen kívül azt gondolom, hogy a gyalogosok biztonsága az első. Az új, országos KRESZ-szabályozás tiszta helyzetet teremthet: az e-rollerek és kerékpárok kizárólag az úttestet használhatják. A járdán való közlekedés szigorúan tilos, és a jövőben ez alapján bírságolni tudjuk majd a szabálytalankodókat.

16. Lesz még a tradicionális Ruszwurm cukrászda a várban?

16. A Ruszwurm cukrászda jövője

Az épület sorsa kiemelt ügyünk. A célunk egyértelmű, transzparens pályáztatás útján biztosítani, hogy a helyszínen továbbra is a Vár hagyományaihoz méltó, magas minőségű, tradicionális cukrászda működjön. Jelenleg az épület felmérése zajlik, a jogi és adminisztratív folyamatok lezárulta után nyilvános pályázatot hirdetünk.

17.Ki lesz helyetted a körzeti jelölt, ha elmész az országgyűlésbe az új körzeti választás nem rengeti meg a testület egységét?

17. Politikai folytonosság a kerületben

Megértem az aggodalmát, de biztosíthatom: a testület egysége sziklaszilárd. A munkát egy elkötelezett csapatként végezzük és ez akkor sem változna, ha én a jövőben a Parlamentben dolgozhatnék tovább a kerületiekért.

18.Fő téma : otthonaink megvásárlása.

- Mire kívánják fordítani a vári önkormányzati lakások eladásából befolyt összeget? (elv.törv. előírja) ingatlan fejlesztésre esetleg az erősen rossz állapotú elavult energiahatékonyságú vári házak felújítására (nem csak a látszat homlokzat javításokra mint eddig) társasházi pályázatok formájában.

- Az önkormányzati lakásaink megvásárlásának számunkra anyagi kárt jelentő lassúsága, mely forgalmi érték növekedést eredményez, ami kár a bérlők számára és ezt a törvény rendelkezésével ellentétes, erre eddig senki nem válaszolt .

Ezzel kapcsolatos a vári lakos ügyvédek , jogászok által megfogalmazott levél is fent van a honlapon bővebben.( Lakásaink :: Budavári Lokálpatrióta Egyesület )

18. Az önkormányzati lakások megvásárlása

Tudom, hogy ez a legégetőbb és legérzékenyebb kérdés, és őszintén megértem a lakosok frusztrációját, ha a folyamat lassúnak tűnik. Tisztában vagyunk azzal, hogy ez emberi sorsokat és komoly egzisztenciális kérdéseket érint.

Szeretném Önt és minden érintettet megnyugtatni: a hivatalunk teljes gőzzel, minden rendelkezésre álló erőforrással dolgozik az ügyön. Azt azonban látni kell, hogy egy példa nélküli, a rendszerváltás óta húzódó, évtizedes jogi és adminisztratív adósságot törlesztünk. A társasházak megalakítása, a jogi státuszok rendezése és maga az értékesítési procedúra rendkívül bonyolult, időigényes folyamat.

A törvény szerint a lakások eladásából származó összeget lakások építésére és felújítására lehet fordítani.

Kapunk nyitva áll, továbbra is számítok az észrevételeire és a közös munkára a Várnegyedért!

Tisztelettel,
Fazekas Csilla

Állatvédelem